Жалпы көлемі (мм) | 2945×1050×1365 |
Жүк қорабы өлшемі (мм) | 1500×1000×300 |
Салмағы (батареясыз/кг) | 200 |
Номиналды жүк сыйымдылығы (кг) | 500 кг |
Ауқым/зарядтау (км) | 55 |
Максималды жылдамдық (км/сағ) | 30-35 |
Мотор | 60V800W 1000W дифференциалды қозғалтқыш қолмен беріліс ауыстырады |
Контроллер | 18 түтік |
Алдыңғы шанышқы | Φ37 |
Алдыңғы доңғалақ | 3.50-12 |
Артқы доңғалақ | 3.75-12 |
Баға қабілеттілігі(%) | 20% бос жүктеме, 12% толық жүктеме |
Тежеу | 110 барабан тежегіші |
Зарядтау уақыты | 6-8 сағ |
жүк үш дөңгелекті фара жүкті қабылдайтын орындық және қол тірегі контроллері және қосылатын қораптың лицензия жарығы
орындық құралдар қорабы және резервтік аккумулятор бөлімі ауысу тұтқасы және тұрақ тежегішінің қозғалтқышы қозғалтқыш 500Вт 650Вт 800Вт 1000Вт 1200В аккумуляторлық резервуар батареяны түсіру жолағы
Кәсіби жүкті электрлік үш велосипед
Электрлік жүк трициклі көп функциялы контроллермен, қуатты қозғалтқышпен, өрмелеу механизмін ауыстырумен және қосымша жұмсақ іске қосу функциясымен жабдықталған.Төзімді және үнемді.
Соққыларды сіңіру
Алдыңғы доңғалақтың гидравликалық амортизациясы.Шағын құрылым, күшті коррозияға төзімділік.Жоғары демпферлік күш, төмен үйкеліс.алдыңғы шина сыртқы серіппемен де жабдықталуы мүмкін.Жүктеме жеңіл болған кезде серіппелі соққыны сіңіру ыңғайлылықты жақсарту үшін жұмыс істейді.Серіппелі соққыны сіңіру және ішкі гидравликалық соққыны сіңіру бір мезгілде мойынтіректерді жақсарту үшін жұмыс істейді
Фара бағытталатын теркті бөлектеңіз
Энергияны үнемдеу, қоршаған ортаны қорғау, тұрақтылық, беріктік, жоғары жарықтық, ұзақ диапазон.Кідіріссіз жарықтандыру.
Электр көліктерінің аккумуляторларының өртеніп, жарылуы туралы жаңалықтарды жиі естиміз.Іс жүзінде бұл жағдайдың 90 пайызы пайдаланушылардың дұрыс жұмыс істемеуінен болса, 5 пайызға жуығы сапаға байланысты.Осыған байланысты мамандар электр көліктерінің аккумуляторларын пайдаланған кезде оларды қауіпсіз және ұзақ уақыт пайдалану үшін жалпы пайдалану мағынасын есте сақтауымыз керек екенін айтты.
Әрбір пайдаланудан кейін қанша электр энергиясы тұтынылса да, қорғасын-қышқылды аккумуляторлар жеткілікті болуы керек, бұл аккумулятордың қызмет ету мерзімін зауыттық тексеруге пайдалы.Егер батарея ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса, оны жеткілікті қуат күйінде сақтау керек және оны айына бір рет зарядтаған дұрыс.
Дилерлік
Біз экспорттық бизнесті 2014 жылдан бастап Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd атауымен бастаймыз. ҒЗТКЖ, электр көліктерін өндіру мен сатуды біріктіруге назар аудару үшін.
Біздің үш доңғалақты көлік мініп жүргенде тұрақты және тыныш.Олар егде жастағы адамдар мен тепе-теңдік пен қозғалыста қиындықтары бар адамдарға өте қолайлы.
Кейбір модельдер үй шаруашылығында, қоймаларда, станцияларда және порттарда жүктерді тасымалдаудың қысқа сапарлары үшін қолайлы қуатты қозғалтқыштармен жабдықталған. Біз өз өнімдерімізге шетелдік дистрибьюторлар мен агенттерді іздейміз.