Жиналмалы орындық электрлік қалалық скутер 3 жолаушы

Электрлік үш велосипедке техникалық қызмет көрсету келесі алты аспектіден басталуы мүмкін.
1. Зарядтау уақытын дұрыс ұстаңыз.Зарядтау тереңдігі 60% - 70% болғанда, батареяны бір рет зарядтаған дұрыс.
2. Аккумуляторды қуат жоғалған күйде сақтауға қатаң тыйым салынады, бұл батареяны пайдаланғаннан кейін уақытында зарядталмағанын білдіреді.Батарея қуатты жоғалту жағдайында сақталған кезде, оны сульфаттау оңай.Қорғасын сульфаты кристалдары электрод пластинасына бекітіліп, электр иондық арнасын бітеп тастайды, нәтижесінде заряд жеткіліксіз және батарея сыйымдылығы төмендейді.Қуатты жоғалту күйі бос тұрған сайын, батарея соғұрлым ауыр зақымдалады.Сондықтан, батарея жұмыс істемей тұрғанда, батареяның денсаулығын жақсырақ сақтау үшін оны айына бір рет қайта зарядтау керек.
3. Токтың жоғары разрядын болдырмаңыз Жұмысты іске қосуда, адамдарды тасымалдауда және жоғары көтерілу кезінде көмек көрсету үшін аяғыңызды пайдаланыңыз және лезде жоғары ток разрядын болдырмауға тырысыңыз.Жоғары ток разряды қорғасын сульфатының оңай кристалдануына әкеледі, бұл аккумулятор тақталарының физикалық қасиеттерін бұзады.
4. Тым жоғары әсер ету температурасы бар ортаны болдырмау батареяның ішкі қысымын арттырады және батарея қысымын шектеу клапанын автоматты түрде ашуға мәжбүр етеді.Тікелей салдары батареяның су жоғалуын арттыру болып табылады.Батареяның шамадан тыс суды жоғалтуы сөзсіз аккумулятордың белсенділігінің төмендеуіне, полюстер пластинасының жұмсартылуының жылдамдатылуына, зарядтау кезінде қабықтың қызуына, қабықтың дөңес болуы мен деформациясына және басқа да өлімге әкелетін зақымдарға әкеледі.
5. Зарядтау кезінде ашаны қыздырудан аулақ болыңыз.Зарядтау құрылғысының шығыс ашасының бос болуы, контакт бетінің тотығуы және басқа құбылыстар зарядтау штепсельінің қызуын тудырады.Егер қыздыру уақыты тым ұзақ болса, зарядтау штепсельі қысқа тұйықталуға ұшырайды, бұл зарядтағышты тікелей зақымдайды және қажетсіз шығындарды тудырады.Сондықтан жоғарыда аталған жағдайлар табылған кезде оксид жойылуы керек немесе қосқышты уақытында ауыстыру керек.
6. Кезекті тексеру кезінде электр көлігінің жүгіру қашықтығы қысқа уақыт ішінде кенеттен он километрден астам төмендеп кетсе, батарея қорабындағы кем дегенде бір аккумулятордың қысқа тұйықталуы болуы мүмкін, мысалы, тор сынуы, пластинаның жұмсаруы. , пластинадағы белсенді материалдың құлауы және т.б. Бұл кезде аккумуляторды жөндеу, тексеру, жөндеу немесе құрастыру үшін кәсіби аккумуляторды жөндеу ұйымына бару қажет.Осылайша, батарея жинағының қызмет ету мерзімін салыстырмалы түрде ұзартуға және шығындарды барынша үнемдеуге болады.